Откат груза замечают поздно. Конвейер уже смонтирован, угол на раме не изменить, и только тогда зерно, песок или мелкий щебень начинают ползти по гладкой ленте назад. С этого момента перегородки перестают быть дополнением к ленте: они становятся частью того, как конвейер удерживает груз.
Дальше — как выбирают профиль, высоту и шаг перегородок, что проверить по барабанам и стыку, чем резина отличается от ПВХ и какие сведения нужны, чтобы лента подошла с первого раза.
Что перегородка удерживает, а что нет
На гладкой ленте груз держится на трении. На горизонтали и пологом подъёме трения хватает, но с ростом угла, а также на влажном, круглом или скользком грузе оно сдаёт. Перегородка даёт упор: груз стоит в кармане и опирается уже не на резину, а на ребро. Поэтому перегородки нужны не только на крутых конвейерах — даже умеренный уклон их оправдывает, если материал скатывается. От шеврона (рёбер-«ёлочек» на поверхности ленты) они отличаются тем, что это не рисунок на самой обкладке (верхнем резиновом слое), а отдельная поперечная стенка, которая делит ленту на карманы.
Есть выигрыш и в длине конвейера. Подъём на 10 м при 18°, около предела гладкой ленты, занимает около 31 м по горизонтали, при 35° — около 14 м; на тесной площадке это решает, поместится ли конвейер. Рабочий диапазон перегородок для большинства сыпучих грузов в материалах производителей — примерно 25–40°. Это ориентир: мелкий, влажный, скользкий груз держится хуже. Выше нужна уже другая конструкция, с гофрированными бортами, а не «более высокая перегородка».
Бывает и обратное. Там, где груз должен уходить вбок, где его берут руками или нужна плавная передача, гладкая лента удобнее. А у кромок перегородки груз не удерживают: если он сыплется вбок, проще поставить направляющие на раме, и лишь когда этого мало, переходят на ленту с бортами.
Профиль: Т-, V- или С-образный
Т-образная перегородка встречается чаще всего: широкое основание держится на ленте, вертикальная грань не даёт грузу откатываться. Её ставят по умолчанию на горных, щебёночных и перерабатывающих линиях. V-образная идёт углом через всю ширину ленты: на подъёме она ещё и сводит груз к середине, поэтому меньше высыпается через кромки. Её берут для зерна, песка, угля. Сцепление она даёт и на небольшом уклоне, где прямая перегородка была бы лишней. С-образные и нестандартные профили нужны для пищевых линий, где важна мойка, для бережной подачи, когда куски должны стоять раздельно, и для малых барабанов: такая перегородка гнётся, не трескаясь.
Отдельный вопрос — как перегородка держится на ленте. Резиновые перегородки вулканизируют (прочно скрепляют с лентой горячим прессом) в заводских условиях: по данным производителей, приклеенные позже со временем отслаиваются, особенно при ударах и вибрации в зоне загрузки. На ПВХ-ленте перегородки приваривают, и плохой шов даёт отрыв по краю задолго до износа самой ленты.
Высота и шаг: «повыше» не значит «надёжнее»
Высота перегородки хорошо видна на чертеже, поэтому её и выбирают первой. Но подъём она сама не решает: от неё зависят разгрузка, зазор на обратной ветви (нижней части ленты, которая идёт обратно пустой), чистка и нагрузка на основание перегородки при огибании барабана. У шага похожий набор компромиссов.
| Параметр | Слишком малый | Слишком большой |
|---|---|---|
| Высота | Груз всё равно перекатывается или скользит | Рывки при передаче груза на разгрузке, меньше зазора, труднее чистка, трещины у основания на малом барабане |
| Шаг | Больше карманов и профиля, который надо чистить; хуже разгрузка | Мелкие и подвижные куски смещаются между перегородками |
Дальше подбирают по грузу. Мелкому порошку нужны перегородки пониже и почаще, иначе материал просеивается в промежутки. Крупным неправильным кускам — повыше и пореже, чтобы кусок поместился в карман. Для штучного груза шаг берут по длине изделия, а от перегородки до кромки оставляют отступ, чтобы она не цепляла направляющие. Овощи, корнеплоды и другой хрупкий груз агрессивная перегородка мнёт, а лишняя высота ещё и сокращает полезную площадь контакта. Влажный материал сначала липнет, потом срывается разом, а мелочь скапливается у основания.
Если на месте уже работает удачная лента, её размеры — хорошая отправная точка. Если она откатывала груз или мешала разгрузке, копирование высоты повторит ту же проблему: в заявке нужно описать, что именно не получалось.
Барабан и обратная ветвь: где трескается основание
Лента на каждом обороте огибает барабаны, и вместе с ней гнётся перегородка. Если барабан мал для её высоты, основание работает на повторный изгиб, и со временем появляются трещины или отслоение. Чем выше перегородка и толще лента, тем больший нужен диаметр, поэтому диаметры приводного и хвостового барабанов и любых малых барабанов на трассе называют до выбора высоты, а не после.
Особенно это важно на компактных конвейерах. Уменьшить барабан или зазор на обратной ветви — способ уложиться в раму, но взамен появляется изгиб или задевание, которых не было в расчёте. Перегородки должны проходить обратную ветвь, ролики, ограждения и детали рамы без касаний.
Причины ранних отказов обычно самые обыкновенные: лента перетянута, очиститель цепляет перегородку, лента сходит в сторону, и кромка перегородки трётся о раму. Сначала немного шума и потёртость, потом край одной перегородки отходит, а через несколько недель на этом месте начинается разрыв. Поэтому на пробном запуске проверяют ход по всему контуру, откат груза при обычной подаче, заполнение карманов, разгрузку, унос и стык, а в первые недели следят за краями перегородок. Заменить ленту такой же, не убрав причину, — значит повторить отказ. С чисткой своя история: перегородки удерживают мелочь, особенно влажную, и скребок, подобранный под гладкую ленту, после замены может перестать справляться.
Резина или ПВХ
Для складов, сортировки, упаковки, лёгких деталей и небольших наклонных конвейеров чаще берут ПВХ с приваренными перегородками: лента легче и обычно проще моется, а в пищевых линиях подходит там, где позволяет марка материала. Предел ПВХ задаёт его марка — по температуре, ударам и острым кускам. Низ ленты тоже проверяют: лента, которая хорошо идёт по скользящему настилу, на роликовой раме может греться или сходить. Камень, руда, горячий и абразивный груз, работа на открытом воздухе — область резины, у которой есть и термостойкие обкладки. Выбирают по грузу, а не по названию отрасли: в переработке встречается и лёгкий поток, и тяжёлый, с острыми обломками.
Основа остаётся основой в обоих случаях: прочность каркаса (силового слоя ленты), число прокладок (слоёв ткани), обкладку (поверхностный слой) и толщину подбирают под нагрузку. Слабую основу хорошие перегородки не спасут: лента вытянется, кромка износится, ход станет неустойчивым. Толщину при этом не берут наугад «потолще» — нужна та, что подходит нагрузке и конструкции конвейера. Обкладку резиновой ленты подбирают под истирание, масло, влагу, химию или нагрев.
Стык: бесконечная лента или со стыком
Стык — самое слабое место любой ленты, а перегородки его усложняют: шаг должен сохраниться и в зоне стыка. У бесконечной ленты, изготовленной замкнутым кольцом, стыка нет, шаг выдержан по всей длине, а на обратной ветви меньше вибрации. Обратная сторона — фиксированная длина: конвейер проектируют под неё, и раму надо уметь раскрыть, чтобы надеть кольцо. Ленту со стыком режут по длине на месте, для ремонта и монтажа на объекте это удобнее, но совместимость стыка с лентой, барабанами и режимом работы всё равно проверяют. Способ стыка вписывают в спецификацию, иначе следующий заказ придёт с правильной лентой и неподходящим монтажом. О самом выборе способа — в статье про вулканизацию и механический замок.
Что указать в заявке
- реальный угол конвейера, а не слово «наклонный»;
- груз: размер и форма кусков, влажность, острые или абразивные включения, плёнка и волокна, которые наматываются;
- ширина, длина, толщина; при замене — высота, шаг и форма перегородок старой ленты;
- положение первой перегородки, отступ от кромки, направление движения, если профиль несимметричен;
- диаметры приводного, хвостового и малых барабанов, скорость, часы работы;
- способ стыка: бесконечная лента или монтаж на месте;
- фото старой ленты, стыка, перегородок, барабанов и зоны загрузки, если была поломка.
Артикул старой ленты как единственный ориентир — слабая опора: лента вытягивается, маркировка стирается, а прошлые замены не всегда были верными. Фото и замеры надёжнее.
Перегородки не делают конвейер лучше сами по себе. Они работают, когда высота, шаг, барабаны, стык и очистка подобраны как одна система под реальный груз и реальный угол, а не под картинку из каталога.
Подберём ленту с перегородками под ваш груз и угол — каталог шевронных и профильных конвейерных лент с прямой поставкой с завода. Пришлите угол конвейера, описание груза и диаметры барабанов — уточним высоту и шаг до заказа.