Импорт из Китая и Кореи под ключ
Ваш отдел ВЭД
во Владивостоке
Организуем закупку в Китае и Корее: подбор и проверка завода, контракт, платёж, инспекция перед отгрузкой, доставка, таможня, сертификация. Товар вы покупаете у завода напрямую — деньги идут заводу, товар ваш с момента отгрузки. Мы берём деньги за работу, а не за право купить.
Пять шагов, на каждом видно, кто отвечает
Периметр ответственности
Список ниже снимает спор до того, как он начался. Правило простое: отвечаем за то, что делаем сами и можем проверить.
Отвечаем мы — деньгами
Подбор и проверка завода в объёме, записанном в договоре. Корректность контракта и документов. Срок и правильность платежа. Соответствие отгрузки спецификации по согласованному чек-листу инспекции. Код ТН ВЭД и защита таможенной стоимости. Сроки на нашем плече логистики. Сохранность на нашем складе во Владивостоке.
Отвечает завод
Качество и комплектность товара, заводская гарантия, замена и ремонт по браку, соответствие заявленным характеристикам. Товар — ваша собственность с момента отгрузки, договор поставки заключён между вами и заводом.
Если завод не выполнил обязательства
Ведём претензию от вашего имени: переписка, фотофиксация, требования, переговоры. Это работа, а не результат: 25 000 ₽ за случай плюс 10 % от фактически возвращённой суммы. И на каждой сделке действует схема 30/70 — остаток заводу уходит только после нашей инспекции. Это единственная гарантия, которую мы даём своими руками, и она надёжнее обещания «25 лет».
Тариф: за что именно платите
Не один процент за всё, а перечень работ. Каждую строку можно проверить по рынку и заказать отдельно. Вознаграждение за организацию закупки, которое покупатель платит своему агенту, по статье 40 Таможенного кодекса ЕАЭС не входит в таможенную стоимость — в отличие от комиссии продавца. Разбивка экономит вам пошлину.
| Работа | Стоимость без НДС | Зачёт в контракт |
|---|---|---|
| Экспресс-оценка: берёмся или нет, вилка цены и срок | 0 ₽ | ответ в течение 4 рабочих часов |
| Подбор и проверка трёх заводов, выписки из реестра КНР | 25 000 ₽ | зачитывается полностью |
| Технический или инженерный расчёт | от 18 000 ₽ | зачитывается наполовину |
| Внешнеторговый контракт на трёх языках | 12 000 ₽ | зачитывается полностью |
| Инспекция партии перед отгрузкой | себестоимость + 25 % | фотоотчёт и акт |
| Контроль загрузки контейнера | 15 000 ₽ | — |
| Классификация ТН ВЭД и защита таможенной стоимости | 20 000 ₽ | — |
| Таможенное оформление | перевыставление + 10 000 ₽ | — |
| Ответ на запрос таможни | 20 000 ₽ | — |
| Сертификация и разрешительные документы | перевыставление + 15 000 ₽ | — |
| Ведение претензии к заводу | 25 000 ₽ + 10 % возврата | работа, а не результат |
Малый ввоз · 45 000 ₽
Контракт до 800 000 ₽. Контракт, платёж, таможенное оформление, доставка. Без инженерных расчётов и инспекции: на таких суммах они стоят дороже выгоды.
Сделка под ключ · 90 000 ₽
При контракте до 2,25 млн ₽. Дальше 4 % до 3 млн, 3 % от 3 до 10 млн, 2 % свыше 10 млн. Переговоры, техзадание заводу, спецификация, контракт, координация производства и отгрузки, отчёт агента с документами.
ВЭД на аутсорсе · 75 000 ₽ в месяц
Для тех, кто возит регулярно: до трёх сделок в месяц, приоритет в очереди, свой канал связи. Отдельные работы внутри абонемента дешевле прейскуранта на 20 %.
Границы, которые честнее назвать сразу
Этот список короче предыдущего, но он важнее: именно из-за него не возникает спора о том, кто кому что обещал.
Не продаём вам товар и не ставим наценку
Мы не покупаем товар на себя и не зарабатываем на разнице цен. Вознаграждение за работу видно в счёте отдельной строкой. Поэтому нам выгодно давить завод по цене вместе с вами, а не против вас.
Не обещаем гарантию, которой у нас нет
Авторизованного сервиса китайских заводов в России нет ни у кого. Вместо обещания даём механизм: инспекция до отгрузки, схема 30/70 и ведение претензии к заводу от вашего имени.
Не делаем работу дороже двух часов даром
Экспресс-оценка бесплатна. Инженерный расчёт, разбор спецификации объекта и подбор под чужое техзадание — платно, с зачётом в контракт. Так работа достаётся тем, кто действительно покупает.
Не берём пусконаладку и монтаж
Подрядчика подберём и проверим, договор он заключит с вами напрямую: так дешевле и так вы им управляете. Мы не встаём в середину там, где не можем отвечать.
Как начать
Пишете, что нужно
Позиция, объём или бюджет, город доставки, срок. Ссылка или фото — достаточно.
Отвечаем за 4 часа
Берёмся или нет, вилка цены, срок, следующий шаг с датой.
Считаем и подбираем
Заводы, цены, полная стоимость ввоза. Платные работы зачитываются в контракт.
Ведём сделку
Контракт, платёж, инспекция, доставка, таможня, склад. Отчёт агента с документами.
Частые вопросы
Чем это отличается от покупки у поставщика в России?
Почему не просто процент от контракта?
Кто отвечает, если завод пришлёт брак?
Можно заказать только одну услугу — например, растаможку?
Кто платит заводу и через кого проходят деньги?
Работаете только с Владивостоком?
Проверяемые вещи вместо обещаний
ООО «Финанс-Консалтинг»
Услуги оказывает российское юридическое лицо, реквизиты и договор вы получаете до оплаты. Отдельно от розничной витрины koropt.ru — чтобы не смешивать продажу товара и агентскую работу.
Возим для себя каждый месяц
Собственный импорт из Китая, Кореи и Японии: контракты, таможня, сертификация, склад. Знаем, где встают партии, потому что там встают и наши.
Представитель в Гуанчжоу
Приезжает на производство, проверяет партию перед отгрузкой, участвует в переговорах. Инспекция не по фотографиям продавца, а своими глазами.
Склад, фулфилмент, маркетплейсы
Собственный склад во Владивостоке, фулфилмент, пункты выдачи Ozon и Wildberries. Если товар идёт на маркетплейсы, карточки и отгрузки закрываем тем же контуром.
Расскажите, что нужно привезти
Ответим в течение четырёх рабочих часов: берёмся или нет, вилка цены и срок. Бесплатно и без обязательств.
Организация импорта из Китая и Кореи: агентская схема
ООО «Финанс-Консалтинг» организует закупку товаров в Китае и Корее для российских компаний и предпринимателей. Мы действуем как агент покупателя: подбираем и проверяем завод, готовим внешнеторговый контракт, организуем платёж и инспекцию перед отгрузкой, ведём доставку, таможенное оформление и сертификацию. Товар вы покупаете у завода напрямую — он ваш с момента отгрузки, а мы получаем вознаграждение за работу.
Такая схема отличается от перепродажи двумя вещами. Первое: вы видите заводскую цену и все внешние счета, а наше вознаграждение стоит отдельной строкой. Второе: вознаграждение за организацию закупки, которое покупатель платит своему агенту, по статье 40 Таможенного кодекса ЕАЭС не включается в таможенную стоимость, в отличие от комиссии продавца.
Работаем по всей России: склад, таможенное оформление и фулфилмент у нас во Владивостоке, отправка транспортными компаниями до вашего города. Для части маршрутов считаем поставку через западные порты, если так выходит дешевле. Отдельные работы — подбор завода, контракт, инспекцию, растаможку, сертификацию — можно заказать без полного пакета.