Контейнерный терминал: судно, краны и штабели контейнеров
B2B · Логистика · Владивосток

Контейнерные перевозки
под ключ

Приём на станциях владивостокского узла и доставка до двери, магистраль из Москвы, сквозные маршруты и море на Камчатку, Сахалин и Магадан. Экспедитор на рынке с 2005 года, растаможка импорта из Азии — наша собственная практика.

листайте
0рублей — Москва → Владивосток, 20 футов
0рублей — морем на Сахалин, 20 футов
0рублей — приём со станции и доставка до двери
0года на рынке транспортной экспедиции
Направления

Шесть логистических продуктов

Ставки по всем направлениям

Выберите услугу и маршрут — увидите ставку и полный состав услуги. Цены с НДС 22% для контейнеров брутто 20 т (20′) и 22 т (40′). Точную ставку под ваш груз фиксируем за один рабочий день.

Контейнер

Приём на станции и доставка «до двери»

Снятие гружёного контейнера с платформы, раскредитация, автодоставка на ваш склад, 3 часа на выгрузку, пропуска на вывоз гружёного и возврат порожнего.

Терминал постановкиСклад во Владивостоке
20′ / 40′
Склад в Артёме и окрестностях
20′ / 40′

Магистраль и сквозные маршруты

Подача контейнера под загрузку в пределах МКАД, ЖД-тариф и платформа, терминальные услуги на обоих концах. Для портов ДВ — прямое смешанное железнодорожно-водное сообщение одной ставкой.

Маршрут20′40′Что учтено

Море: Владивосток → порты Дальнего Востока

Две линии и две точки погрузки — берём ту комбинацию, что дешевле и быстрее под вашу дату. В ставке: оформление в линиях, подбор рейсов, фрахт, автоуслуги с погрузкой (3 часа для 20′, 4 часа для 40′), пропуска, льготные 10 суток хранения в порту.

Линия и точка погрузкиПетропавловск-Камчатский
20′ / 40′
Корсаков (Сахалин)
20′ / 40′
Магадан
20′ / 40′

Свой фрахт: только автоуслуги и ТЭО

Если фрахт вы оплачиваете в морскую линию напрямую, берём на себя оформление заявок, подбор рейсов, автоуслуги в пределах населённого пункта, пропуска и льготное хранение. Ставка одна для 20′ и 40′ и для всех трёх портов.

Точка погрузкиСтавка за контейнерПримечание

Сверхнормативное хранение на терминале

Это тарифы самих терминалов — передаём их без наценки. В льготные сутки укладываемся почти всегда: подаём предварительное информирование заранее, чтобы не ловить штраф.

СтанцияЛьготноДалее, ₽/сутки (20′ / 40′)Штраф за отсутствие ПИ

Что входит в ставку

Почему в счёте нет сюрпризов

Ставка фиксируется до подписания и не меняется после выхода контейнера. Ниже — что в неё уже включено и что оплачивается отдельно.

Подача и погрузка

Контейнер под загрузку

Для магистрали — подача в пределах МКАД. Для моря — автоуслуги в пределах населённого пункта с тремя часами на погрузку 20′ и четырьмя на 40′.

Магистраль

ЖД, море или смешанное сообщение

Тариф, платформа, терминальные услуги на обоих концах, фрахт. Для сквозных маршрутов стыковку ЖД и моря держим на своей стороне.

Хранение

Льготные сутки в ставке

3 суток хранения и 10 суток пользования контейнером по ЖД, до 10 суток льготного хранения в порту. Сверх этого — тарифы терминала, публикуем их без наценки.

Отдельно

Что не входит

Экспедирование груза, кредитование (груз выдаётся после оплаты счёта), сверхнормативное хранение, подача авто на дополнительный адрес — 5 000 ₽, штраф терминала за отсутствие предварительного информирования.

От заявки до выдачи груза

Шаг 01

Заявка

Маршрут, объём и характер груза — считаем ставку и сроки за один рабочий день.

Шаг 02

Договор

Фиксируем ставку и условия. После подписания стоимость перевозки не меняется.

Шаг 03

Отправка

Подача контейнера, загрузка, предварительное информирование терминала, документы, выход на маршрут.

Шаг 04

Трекинг и выдача

Видите статус на каждом плече. Сообщаем о задержках сами, до того как вы спросите.

Частые вопросы

Ставка окончательная или вырастет по дороге?
Ставка фиксируется в договоре и не меняется после выхода контейнера. Дополнительно оплачиваются только сверхнормативы: хранение сверх льготных суток по тарифам терминала, подача авто на второй адрес выгрузки (5 000 ₽), штраф терминала за отсутствие предварительного информирования.
С каких станций забираете контейнер?
Владивостокский узел целиком: ВМТП (ст. Владивосток), Плоджистик (ст. Гайдамак), ВМПП (ст. Мыс Чуркин) и ФрешТерминал (ст. Угольная). Везём как в черте Владивостока, так и в Артём, Угловое, Новый и Прохладное.
Почему на море несколько ставок на одно направление?
Работают две линии — ФИТ и КМП, и погрузить контейнер можно во Владивостоке или в Артёме. Разница между комбинациями доходит до 15 000 ₽ на контейнер, поэтому подбираем вариант под вашу дату и бюджет, а не отдаём первый попавшийся.
Можно оплатить фрахт напрямую в линию?
Да. Тогда с нас остаются оформление заявок, подбор рейсов, автоуслуги, пропуска и льготное хранение — от 42 000 ₽ во Владивостоке и от 46 500 ₽ в Артёме, одинаково для 20′ и 40′.
Сколько дают льготных суток и что потом?
По ЖД — 3 суток хранения на терминале прибытия и 10 суток пользования контейнером. В порту — 10 льготных суток, включая дату завоза и дату отгрузки на судно. Дальше идут тарифы терминала: например, на ст. Владивосток 6–7-е сутки стоят 1 464 ₽ для 20′ и 2 318 ₽ для 40′, а с 15-х — уже 10 614 ₽ и 13 298 ₽.
Возите ли сборные грузы?
Да. Частичный объём принимаем на CFS во Владивостоке, консолидируем и отправляем в регионы почтово-багажными вагонами и автотранспортом. Ставка считается под объём и вес.
Делаете ли растаможку импорта?
Да, брокер в штате. Контракт, декларация, сертификация и платежи — на нашей стороне. Возим так собственные товары из Азии каждый месяц, поэтому знаем сроки не по прайсу, а по практике.
Какой вес контейнера учтён в ставках?
Брутто 20 т для 20-футового и 22 т для 40-футового контейнера. Все цены приведены с НДС 22%.
Почему нам доверяют

Логистика, которой мы пользуемся сами

01 · Ставка

Фиксируем на весь маршрут

Ставка в договоре не меняется после выхода контейнера. Демередж и хранение показываем заранее и без наценки — тарифами терминала.

02 · Документы

Растаможка в штате

Свой брокер, а не подряд. Декларация, сертификаты, платежи — на нашей стороне, вы получаете готовый груз.

03 · Контроль

Трекинг на каждом плече

Видите статус контейнера от отправки до выдачи. Сообщаем о задержках сами, до того как вы спросите.

04 · Опыт

Экспедитор с 2005 года

Специализация — внутрироссийские контейнерные перевозки: приём на станциях владивостокского узла, раскредитация и доставка до двери конечного получателя.

Рассчитаем перевозку

Маршрут, объём и характер груза — вернём точную ставку и сроки в течение рабочего дня.

Отправляя форму, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.

Контейнерные перевозки по России и Дальнему Востоку

КорОпт B2B организует контейнерные перевозки под ключ: приём контейнеров на станциях владивостокского узла (ВМТП, Гайдамак, Мыс Чуркин, Угольная) с раскредитацией и доставкой до двери, магистраль Москва — Владивосток по железной дороге, прямое смешанное железнодорожно-водное сообщение до Камчатки, Сахалина и Магадана, а также каботажные отправки из порта Владивосток двумя морскими линиями.

Отдельные продукты — сборные грузы с консолидацией на CFS во Владивостоке и импорт из Азии с растаможкой: контракт, морская доставка, декларация и сертификация. Возим так собственные товары каждый месяц, поэтому знаем маршруты и сроки по практике. Оставьте заявку — вернём точную ставку под ваш груз за один рабочий день.

Другие направления КорОпт B2B

© КорОпт B2B · Контейнерная логистика · Владивосток b2b@koropt.ru 8 908 442-07-70 РФ · КЗ · РБ