Сборные грузы из Китая
Сборный груз
из Китая
Не набирается контейнер — везём вашу партию в составе сборного. Забираем у фабрики, консолидируем на складе в Китае и отправляем прямым рейсом во Владивосток, минуя перегруз в Пусане. Фрахт от 84 $ за кубометр, дальше склад, таможня и доставка — одним договором.
Путь партии от фабрики до вашего склада
Ставки на фрахт
Прямой рейс из Китая во Владивосток через склады консолидации — без перегруза в Пусане и без лишней недели в транзитном порту. Считаем за кубометр или тонну, что больше: лёгкий объёмный груз идёт по кубам, тяжёлый компактный — по весу.
| Порт отправления | Фрахт $ за куб или тонну | Как идёт |
|---|---|---|
| Шанхай | 84 $ | свой склад консолидации, прямой рейс |
| Нингбо | 92 $ | через консолидацию в Шанхае |
| Циндао | 119 $ | свой склад консолидации, прямой рейс |
| Шэньчжэнь | 119 $ | свой склад консолидации, прямой рейс |
| Тяньцзинь / Синьган | 155 $ | через консолидацию в Циндао |
| Пусан (Корея) | 84 $ | прямой рейс во Владивосток |
Другие порты Китая — считаем по запросу. Международная часть оплачивается в рублях по курсу ЦБ РФ плюс 3% на дату счёта. Ставка фиксируется на дату выхода судна: перед бронированием присылаем актуальную под ваш рейс.
Что дальше во Владивостоке
Контейнер расформировывается на складе, ваш груз выделяется из общей партии и выдаётся под таможенное оформление. Первые пять суток хранения бесплатны — этого хватает, чтобы спокойно подать декларацию.
| Услуга на складе | Стоимость без НДС | Комментарий |
|---|---|---|
| Погрузо-разгрузочные работы | 2 261 ₽ / куб | контейнер → склад → ваш автомобиль |
| Транспортно-экспедиционное обслуживание | 2 975 ₽ / коносамент | документы, приём и выдача груза |
| Хранение 1–5 сутки | бесплатно | считаем от даты выгрузки на склад |
| Хранение 6–10 сутки | 227 ₽ / куб | за каждые сутки |
| Хранение 11–20 сутки | 512 ₽ / куб | за каждые сутки |
| Хранение 21–30 сутки | 1 024 ₽ / куб | за каждые сутки |
| Хранение с 31 суток | 2 047 ₽ / куб | за каждые сутки |
| Сортировка по складу с 11 суток | 2 618 ₽ / куб | склад в порту |
| Сортировка по складу с 21 суток | 7 854 ₽ / куб | склад вне порта |
| Выставление груза для досмотра | 1 964 ₽ / место | взвешивание, таможенный досмотр |
Какой груз идёт по этим ставкам
Неопасный, штабелируемый, стандартных габаритов: одно место не больше 2000×1400×2200 мм и не тяжелее 2000 кг. Всё, что выходит за эти рамки, — негабарит, считаем отдельно и заранее говорим, во что он обойдётся.
Упаковка
Груз должен быть упакован по правилам морской перевозки: манипуляционные знаки, места застропки, обозначенный центр тяжести. Если сомневаетесь — пришлите фото паллеты, посмотрим до отгрузки, пока переупаковать ещё дёшево.
Таможня
Оформление берём тем же договором: декларация под вашу ЭЦП — 19 040 ₽, под ЭЦП таможенного представителя — 26 180 ₽, каждый товар свыше трёх в одной декларации — плюс 595 ₽. Суммы без НДС, платежи в бюджет считаются отдельно.
Из чего складывается стоимость
Сборный груз считается по трём частям: фрахт до Владивостока, работы и хранение на складе, таможенное оформление. Ниже — что входит в каждую и что оплачивается по факту.
Море до Владивостока
Ставка за кубометр или тонну — что больше. Считается от порта консолидации: Шанхай и Пусан от 84 $, Нингбо от 92 $, Циндао и Шэньчжэнь от 119 $, Тяньцзинь от 155 $. Оплата в рублях по курсу ЦБ РФ плюс 3% на дату счёта.
Приём, выдача и хранение
Погрузо-разгрузочные работы — 2 261 ₽ за куб, транспортно-экспедиционное обслуживание — 2 975 ₽ за коносамент. Первые пять суток хранения бесплатны, дальше по шкале: от 227 ₽ за куб в сутки.
Декларация и платежи
Оформление одной декларации — 19 040 ₽ под вашу ЭЦП или 26 180 ₽ под подпись таможенного представителя, каждый товар свыше трёх в одной декларации — плюс 595 ₽. Пошлина, НДС и сборы идут в бюджет по вашему контракту и не наценяются.
Что оплачивается по факту
Сортировка по складу, если груз лежит дольше десяти суток, выставление мест для досмотра и взвешивания — 1 964 ₽ за место, сертификация по вашей товарной группе, перевозка после выпуска. Каждая позиция отдельной строкой в смете.
Как начать
Присылаете параметры груза
Порт отгрузки, объём и вес, количество мест, что за товар.
Считаем ставку
Фрахт, склад и оформление одной сметой — с ценой на дату выхода судна.
Бронируем место
Даём адрес склада консолидации и инструкцию для вашего поставщика.
Везём и оформляем
Отправка, приход, таможня, доставка получателю — по одному договору.
Частые вопросы
Что такое сборный груз и когда он выгоднее контейнера?
Как считается объём — по кубам или по весу?
Сколько идёт груз из Китая во Владивосток?
Почему важен прямой рейс без перегруза?
Какой груз не поедет по этим ставкам?
Можно ли взять только доставку, без таможни?
Кто отвечает за груз, если что-то повредится?
Насколько долго действует ставка?
Возим этим маршрутом свой товар
Свой импорт из Азии
КорОпт одиннадцать лет возит товар из Китая, Кореи и Вьетнама для собственного склада. Сборными грузами в том числе — знаем, где партия встаёт и почему.
Без лишней перевалки
Работаем через склады консолидации в Шанхае, Шэньчжэне и Циндао: судно идёт во Владивосток напрямую, без перегруза в Пусане и лишней недели в транзитном порту.
Видно, за что платите
Фрахт, склад, хранение, оформление — отдельными строками с ценой за единицу. Никаких «прочих расходов» в конце счёта.
Семь логистических продуктов
Сборный груз стыкуется с контейнерными перевозками, таможенным оформлением и доставкой в регионы. Один договор на весь путь вместо цепочки подрядчиков.
Рассчитаем сборный груз
Напишите порт отгрузки, объём и вес партии — вернём ставку с фрахтом, складом и оформлением одной сметой.
Сборные грузы из Китая во Владивосток
КорОпт B2B отправляет сборные грузы (LCL) из Китая во Владивосток прямыми рейсами через склады консолидации в Шанхае, Шэньчжэне и Циндао. Забираем партию у фабрики, проверяем упаковку и маркировку, докладываем груз в контейнер и везём морем без перегруза в транзитных портах.
Оплачивается только ваш объём — кубометры или тонны, что больше. Ставка фрахта начинается от 84 $ за куб из Шанхая и Пусана, от 92 $ из Нингбо, от 119 $ из Циндао и Шэньчжэня, от 155 $ из Тяньцзиня. Во Владивостоке груз расформировывается на складе, первые пять суток хранения бесплатны.
Таможенное оформление, хранение и доставку до склада получателя берём тем же договором. Это удобно, когда контейнер не набирается: партия идёт в общем потоке, а ответственность за неё остаётся у одного исполнителя от фабрики до вашей приёмки.