Квадроциклы оптом: электрические, бензиновые и грузовые
Квадроциклы оптом: электрические, бензиновые и с грузовым кузовом
Привезём из Китая взрослые квадроциклы для хозяйств, охраны и проката: лёгкие электрические, бензиновые без кузова и грузовые с открытым кузовом до 600 кг. Для каждой модели в каталоге привод, размеры кузова, упаковка и число штук в контейнере. Назовите задачу и объём, и мы подберём конфигурацию и оформим документы под партию.
Кому и какие модели
Несколько терминов, которые встретятся в каталоге
Каждый термин объясняем один раз, здесь. В карточках моделей дальше мы пользуемся ими без пояснений.
2WD и 4WD
Привод на два колеса (задние) или на все четыре. Подключаемый 4WD включают рычагом, когда нужна тяга по грязи, снегу или склону, а на асфальте и сухой дороге едут на двух колёсах. Так расход топлива меньше, а износ шин ниже.
Вариатор
Автоматическая коробка передач без ручного переключения: нужные передачи подбирает сама. У модели БГ-04 режимы обозначены H, L, N, R: H и L — повышенный и пониженный диапазон, N — нейтраль, R — задний ход.
20GP и 40HQ
20-футовый и 40-футовый контейнеры повышенной вместимости. Завод считает, сколько квадроциклов помещается в них без смешанной загрузки. Если вы берёте несколько моделей, число штук считаем отдельно по объёму упаковки.
Л. с. и кВт
Мощность моторов завод указывает в лошадиных силах. У электрических моделей в подписях к фото встречается и номинал мотора в киловаттах (4 кВт), это разные величины: 1 л. с. = 0,74 кВт.
Дорожный просвет
Расстояние от земли до самой низкой точки шасси. Чем выше, тем увереннее квадроцикл идёт по колее и камням: от 14,5 до 20 см в нашем каталоге.
Масса и грузоподъёмность
Для одних моделей завод указывает снаряжённую массу, для других сухую (без топлива и жидкостей). Мы пишем ту, что назвал завод, и называем её по-разному, чтобы вы не принимали одно за другое. Грузоподъёмность кузова и вес прицепа — отдельные строки.
Четыре группы каталога
Группы идут от лёгких моделей без кузова к грузовым и повторяют разбивку каталога завода: электро, электро с кузовом, бензин, бензин с кузовом. Нажмите на карточку, группа раскроется ниже: там все характеристики и кнопка заявки.
Электроквадроциклы
Одноместный электроквадроцикл: 4,6 кВт·ч, до 65 км/ч, запас хода 50–60 км.
Открыть в каталоге
Электрические грузовые квадроциклы
Два электрических грузовика на базе квадроцикла: кузов 250 и 600 кг, до 90 км.
Открыть в каталоге
Бензиновые квадроциклы
Одноместный бензиновый квадроцикл 229 см³: механика, карданный привод, 60 км/ч.
Открыть в каталоге
Бензиновые грузовые квадроциклы
Шесть грузовых квадроциклов: кузов 200–600 кг, привод 2WD и 4WD, прицеп до 1 000 кг.
Открыть в каталогеКаталог: 10 позиций
Каждая модель стоит отдельной позицией с нашим кодом, характеристиками из каталога завода и числом штук в 20-футовом и 40-футовом контейнерах. Если какого-то параметра у завода нет или каталог и сайт расходятся, мы так и пишем и подтверждаем его перед заказом. Нажмите «Запросить», и модель уйдёт в заявку со ссылкой на неё.
электроЭлектроквадроциклыбез кузова, тихий ход, 65 км/ч1 позиция · ЭК-01СвернутьСмотреть позиции
Одна позиция: лёгкий одноместный электроквадроцикл с литиевой батареей 4,6 кВт·ч и запасом хода 50–60 км. Мотор на постоянных магнитах, дисковые тормоза, цифровая панель. Выхлопа нет, шума почти нет, поэтому такой квадроцикл ставят на закрытые территории и на объекты, где бензиновый двигатель мешает.
ЭК-01Электроквадроцикл, 65 км/ч, запас хода 50–60 км
Лёгкий одноместный электроквадроцикл без кузова. Мотор на постоянных магнитах разгоняет его до 65 км/ч, батарея литиевая, запас хода 50–60 км. Спереди и сзади стоят багажные платформы, на всех колёсах дисковые тормоза, на руле цифровая панель. Такую машину берут для охраны территорий, обходов и проката там, где шум и выхлоп мешают.
- Батарея
- литиевая, 4,6 кВт·ч
- Запас хода
- 50–60 км
- Мотор
- синхронный, на постоянных магнитах (4 кВт по подписи завода)
- Мощность
- 11 л. с.
- Максимальная скорость
- 65 км/ч
- Трансмиссия
- передачи H/M/L/N/R, карданный вал
- Привод
- 2WD
- Передняя подвеска
- независимая, типа «макферсон»
- Задняя подвеска
- мостовая, цельный задний мост
- Тормоза
- дисковые
- Шины
- перед 24×8-12, зад 24×10-12
- Дорожный просвет
- 20 см
- Высота сиденья
- 80 см
- База
- 117 см
- Масса снаряжённая
- 250 кг
- Нагрузка
- 85 кг, одно место
- Габариты (по данным производителя)
- 198 × 106 × 120 см
- Стояночный тормоз
- механический, рычаг
- Приборы
- цифровая панель
- Свет
- две фары спереди, указатели поворота, комбинированный задний фонарь
- Упаковка
- 213 × 115 × 87 см
- В контейнере 20GP
- 10 шт.
- В контейнере 40HQ
- 30 шт.
- Цвета
- оранжевый, красный, синий, зелёный
электроЭлектрические грузовые квадроциклыкузов на 250 и 600 кг, запас хода 50–90 км2 позиции · ЭГ-01 · ЭГ-02СвернутьСмотреть позиции
Две позиции: электрические квадроциклы с грузовым кузовом. Одна несёт 250 кг и проходит до 90 км на литиевой батарее 7,4 кВт·ч, вторая везёт 600 кг и рассчитана на 50–60 км. Обе буксируют прицеп до 1 000 кг, на обеих есть дисковые тормоза и лебёдка.
ЭГ-01Электрический грузовой квадроцикл, кузов 250 кг, запас хода 90 км
Электрический квадроцикл с грузовым кузовом на 250 кг. Литиевая батарея 7,4 кВт·ч даёт до 90 км, мотор на постоянных магнитах выдаёт 70 Н·м. Дисковые тормоза, электроусилитель руля, лебёдка. Прицеп до 1 000 кг. Для ферм и закрытых территорий, где нужна тихая рабочая машина.
- Батарея
- литиевая, 7,4 кВт·ч
- Запас хода
- 90 км
- Мотор
- синхронный, на постоянных магнитах (4 кВт по подписи завода)
- Крутящий момент
- 70 Н·м
- Мощность
- 11 л. с.
- Трансмиссия
- передачи H/M/L/N/R, карданный вал
- Привод
- 2WD
- Передняя подвеска
- независимая, типа «макферсон»
- Задняя подвеска
- рессорная
- Тормоза
- дисковые
- Шины
- перед 24×8-12, зад 24×10-12
- Дорожный просвет
- 18 см
- База
- 200 см
- Грузоподъёмность кузова
- 250 кг
- Размеры кузова
- 160 × 120 × 50 см
- Масса сухая
- 433 кг
- Прицеп
- 1 000 кг
- Габариты (по данным производителя)
- 313 × 127 × 147 см
- Приборы
- цифровая панель, электроусилитель руля
- Свет
- две фары спереди, указатели поворота, комбинированный задний фонарь
- Упаковка
- 282 × 116 × 87 см
- В контейнере 20GP
- 8 шт.
- В контейнере 40HQ
- 22 шт.
- Цвета
- оранжевый, красный, синий, зелёный
ЭГ-02Электрический грузовой квадроцикл, кузов 600 кг, 15 л. с.
Электрический грузовик на базе квадроцикла с самым большим кузовом среди электрических моделей: 600 кг при размерах 120 × 160 × 50 см. Мотор 15 л. с., передняя подвеска на двойных рычагах, дисковые тормоза, лебёдка, запас хода 50–60 км. Тип батареи в материалах завода указан по-разному (свинцово-кислотная 6 кВт·ч в таблице, литий-железо-фосфатная 150 А·ч в подписи к фото), поэтому перед заказом мы его подтверждаем отдельно.
- Батарея
- 6 кВт·ч, тип подтверждаем (в каталоге указано и свинцово-кислотная, и литий-железо-фосфатная 150 А·ч)
- Запас хода
- 50–60 км
- Мотор
- трёхфазный асинхронный (в подписи к фото завод называет мотор 4 кВт на постоянных магнитах)
- Крутящий момент
- 70 Н·м
- Мощность
- 15 л. с.
- Трансмиссия
- передачи D/N/R, карданный вал
- Привод
- 2WD
- Передняя подвеска
- независимая, двойные А-образные рычаги
- Задняя подвеска
- рессорная
- Тормоза
- дисковые
- Шины
- перед 24×8-12, зад 24×10-12
- Дорожный просвет
- 18 см
- База
- 200 см
- Грузоподъёмность кузова
- 600 кг
- Размеры кузова
- 120 × 160 × 50 см
- Масса сухая
- 560 кг
- Прицеп
- 1 000 кг
- Упаковка
- 282 × 116 × 87 см
- В контейнере 20GP
- 8 шт.
- В контейнере 40HQ
- 22 шт.
- Цвета
- оранжевый, красный, синий, зелёный
бензинБензиновые квадроциклыодноместный, 229 см³, без кузова1 позиция · БК-01СвернутьСмотреть позиции
Одна позиция: классический одноместный квадроцикл с жидкостным охлаждением и шестиступенчатой механикой. Простая и ремонтопригодная техника для охраны, обходов и прогулок по бездорожью.
БК-01Бензиновый квадроцикл 229 см³, механика, 60 км/ч
Одноместный квадроцикл с одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 229 см³ (16 л. с.). Шестиступенчатая механика и карданный привод, скорость 60 км/ч. Спереди дисковый тормоз, сзади барабанный, жидкостное охлаждение и цифровая панель приборов — по данным производителя. Простая техника для охраны, обходов и поездок по бездорожью.
- Двигатель
- четырёхтактный одноцилиндровый, 229 см³
- Охлаждение
- жидкостное (по данным производителя)
- Мощность
- 16 л. с.
- Максимальная скорость
- 60 км/ч
- Топливная система
- карбюратор
- Трансмиссия
- 6 передач, механика, карданный вал
- Привод
- 2WD
- Передняя подвеска
- независимая, типа «макферсон»
- Задняя подвеска
- мостовая, цельный задний мост
- Тормоза
- спереди диск, сзади барабан (по данным производителя)
- Шины
- перед 22×8-10, зад 22×10-10
- Топливный бак
- 11,8 л
- Дорожный просвет
- 17 см
- Высота сиденья
- 82 см
- База
- 115 см
- Масса снаряжённая
- 250 кг
- Нагрузка
- 85 кг, одно место
- Габариты (по данным производителя)
- 195 × 118 × 133 см
- Стояночный тормоз
- рычаг с фиксатором
- Приборы
- цифровая панель: скорость, пробег, передача, уровень топлива
- Свет
- светодиодные фары ближнего и дальнего света, указатели поворота, задний фонарь с тормозом
- Упаковка
- 213 × 115 × 87 см
- В контейнере 20GP
- 10 шт.
- В контейнере 40HQ
- 33 шт.
- Цвета
- оранжевый, красный, синий, зелёный
бензинБензиновые грузовые квадроциклыкузов 200–600 кг, 2WD и 4WD, 229–287 см³6 позиций · БГ-01 · БГ-02 · БГ-03 · БГ-04 · БГ-05 · БГ-06СвернутьСмотреть позиции
Шесть позиций: грузовые квадроциклы с открытым кузовом и откидными бортами. От простого 2WD с кузовом 150 см до длинного, с базой 240 см, на 600 кг, есть полноприводные версии и модель с автоматической коробкой. На фото каталога у большинства есть навес над водителем и лебёдка, на трёх моделях показан гидравлический подъём кузова.
БГ-01Грузовой квадроцикл 229 см³, кузов 600 кг, 2WD
Грузовой квадроцикл начального уровня: двигатель 229 см³ с жидкостным охлаждением (15,6 л. с.), кузов 150 × 113 см на 600 кг, прицеп до 1 000 кг. Привод задний, тормоза барабанные. В каталоге показан с навесом над водителем, лебёдкой и гидравлическим подъёмом кузова.
- Двигатель
- четырёхтактный одноцилиндровый, 229 см³
- Охлаждение
- жидкостное
- Мощность
- 15,6 л. с.
- Трансмиссия
- 6 передач, механика, карданный вал
- Привод
- 2WD
- Передняя подвеска
- независимая, типа «макферсон»
- Задняя подвеска
- рессорная
- Тормоза
- барабанные
- Шины
- перед 22×8-10, зад 22×10-10
- Топливный бак
- 9,5 л
- Дорожный просвет
- 17 см
- База
- 200 см
- Грузоподъёмность кузова
- 600 кг
- Размеры кузова
- 150 × 113 × 50 см
- Масса сухая
- 400 кг
- Прицеп
- 1 000 кг
- Упаковка
- 282 × 116 × 87 см
- В контейнере 20GP
- 8 шт.
- В контейнере 40HQ
- 22 шт.
- Цвета
- оранжевый, красный, синий, зелёный
БГ-02Грузовой квадроцикл 275 см³, кузов 600 кг, 2WD
Грузовой квадроцикл 275 см³ (17 л. с.) со стандартным кузовом 160 × 120 см на 600 кг. Задний привод, барабанные тормоза, рессорная задняя подвеска, навес над водителем и место под лебёдку. Самая простая конфигурация серии 275 см³ для хозяйств, которым нужен кузов и надёжная механика.
- Двигатель
- четырёхтактный одноцилиндровый, 275 см³
- Охлаждение
- жидкостное
- Мощность
- 17 л. с.
- Трансмиссия
- 6 передач, механика, карданный вал
- Привод
- 2WD
- Передняя подвеска
- независимая, типа «макферсон»
- Задняя подвеска
- рессорная
- Тормоза
- барабанные
- Шины
- перед 22×8-10, зад 22×10-10
- Топливный бак
- 9,5 л
- Дорожный просвет
- 17 см
- База
- 200 см
- Грузоподъёмность кузова
- 600 кг
- Размеры кузова
- 160 × 120 × 50 см
- Масса сухая
- 420 кг
- Прицеп
- 1 000 кг
- Габариты (по данным производителя)
- 313 × 128 × 145 см
- Стояночный тормоз
- рычаг с фиксатором
- Приборы
- цифровая панель: скорость, пробег, передача, уровень топлива
- Свет
- фары ближнего и дальнего света, светодиодный задний фонарь с задним ходом, тормозом и поворотами
- Комплектация
- на передней площадке стоит место под лебёдку
- Упаковка
- 282 × 116 × 87 см
- В контейнере 20GP
- 8 шт.
- В контейнере 40HQ
- 22 шт.
- Цвета
- оранжевый, красный, синий, зелёный
БГ-03Грузовой квадроцикл 275 см³, 2WD/4WD, кузов 400 кг
Отличается от БГ-02 подключаемым полным приводом (2WD/4WD с раздаточной коробкой), передними дисковыми тормозами и, на фото каталога, ветровым стеклом. Кузов 160 × 120 см, грузоподъёмность по каталогу 400 кг. В каталоге показан с гидравлическим подъёмом кузова и лебёдкой.
- Двигатель
- четырёхтактный одноцилиндровый, 275 см³
- Охлаждение
- жидкостное
- Мощность
- 17 л. с.
- Трансмиссия
- 6 передач, механика, карданный вал
- Привод
- 2WD/4WD, подключаемый
- Передняя подвеска
- независимая, типа «макферсон»
- Задняя подвеска
- рессорная
- Тормоза
- спереди диск, сзади барабан
- Шины
- перед 22×8-10, зад 22×10-10
- Топливный бак
- 9,5 л
- Дорожный просвет
- 17 см
- База
- 200 см
- Грузоподъёмность кузова
- 400 кг
- Размеры кузова
- 160 × 120 × 50 см
- Масса сухая
- 420 кг
- Прицеп
- 1 000 кг
- Габариты (по данным производителя)
- 313 × 128 × 145 см
- Упаковка
- 282 × 116 × 87 см
- В контейнере 20GP
- 8 шт.
- В контейнере 40HQ
- 22 шт.
- Цвета
- оранжевый, красный, синий, зелёный
БГ-04Грузовой квадроцикл 287 см³, вариатор, 4WD, кузов 200 кг
Короткий и манёвренный: база 181 см, кузов 120 × 120 см на 200 кг, полный привод 4WD и автоматическая коробка (вариатор) с двигателем 287 см³ (23 л. с.). Дисковые тормоза спереди, барабанные сзади, лебёдка. Для участков, где тесно и нужна тяга, а не большой кузов.
- Двигатель
- четырёхтактный одноцилиндровый, 287 см³
- Охлаждение
- жидкостное
- Мощность
- 23 л. с.
- Трансмиссия
- автомат (вариатор), передачи H/L/N/R, карданный вал
- Привод
- 4WD
- Передняя подвеска
- независимая, типа «макферсон»
- Задняя подвеска
- рессорная
- Тормоза
- спереди диск, сзади барабан
- Шины
- перед 22×8-10, зад 22×10-10
- Топливный бак
- 9,5 л
- Дорожный просвет
- 17 см
- База
- 181 см
- Грузоподъёмность кузова
- 200 кг
- Размеры кузова
- 120 × 120 × 50 см
- Масса сухая
- 400 кг
- Прицеп
- 400 кг
- Габариты (по данным производителя)
- 273 × 120 × 140 см
- Приборы
- цифровая панель: скорость, пробег, передача, уровень топлива
- Комплектация
- на передней площадке стоит место под лебёдку
- Упаковка
- 253 × 116 × 87 см
- В контейнере 20GP
- 8 шт.
- В контейнере 40HQ
- 27 шт.
- Цвета
- оранжевый, красный, синий, зелёный
БГ-05Грузовой квадроцикл 275 см³, длинный кузов 600 кг, 2WD
Длинный кузов 180 × 130 × 64 см на 600 кг и база 240 см: для сена, лесоматериалов и тары. Двигатель 275 см³ (17 л. с.), задний привод, колёса на 25 дюймов, дорожный просвет 19 см. Прицеп до 1 000 кг.
- Двигатель
- четырёхтактный одноцилиндровый, 275 см³
- Охлаждение
- жидкостное
- Мощность
- 17 л. с.
- Трансмиссия
- 6 передач, механика, карданный вал
- Привод
- 2WD
- Передняя подвеска
- независимая, типа «макферсон»
- Задняя подвеска
- рессорная
- Тормоза
- барабанные
- Шины
- перед 25×8-12, зад 25×10-12
- Топливный бак
- 9,5 л
- Дорожный просвет
- 19 см
- База
- 240 см
- Грузоподъёмность кузова
- 600 кг
- Размеры кузова
- 180 × 130 × 64 см
- Масса снаряжённая
- 540 кг
- Прицеп
- 1 000 кг
- Габариты (по данным производителя)
- 350 × 138 × 157 см
- Упаковка
- 351 × 116 × 87 см
- В контейнере 20GP
- 4 шт.
- В контейнере 40HQ
- 16 шт.
- Цвета
- оранжевый, красный, синий, зелёный
БГ-06Грузовой квадроцикл 275 см³, длинный кузов 600 кг, 2WD/4WD
Длинный кузов, чуть шире, чем у БГ-05 (180 × 138 × 64,5 см, 600 кг), подключаемый полный привод, а в каталоге ещё и навес с ветровым стеклом. Дорожный просвет всего 14,5 см против 19 см у БГ-05: на глубокой колее и камнях это важно.
- Двигатель
- четырёхтактный одноцилиндровый, 275 см³
- Охлаждение
- жидкостное
- Мощность
- 17 л. с.
- Трансмиссия
- 6 передач, механика, карданный вал
- Привод
- 2WD/4WD, подключаемый
- Передняя подвеска
- независимая, типа «макферсон»
- Задняя подвеска
- рессорная
- Тормоза
- барабанные
- Шины
- перед 25×8-12, зад 25×10-12
- Топливный бак
- 9,5 л
- Дорожный просвет
- 14,5 см
- База
- 240 см
- Грузоподъёмность кузова
- 600 кг
- Размеры кузова
- 180 × 138 × 64,5 см
- Масса снаряжённая
- 560 кг
- Прицеп
- 1 000 кг
- Упаковка
- 351 × 116 × 87 см
- В контейнере 20GP
- 4 шт.
- В контейнере 40HQ
- 16 шт.
- Цвета
- оранжевый, красный, синий, зелёный
Таблица загрузки контейнера
Все 10 моделей, по числу штук в 40HQ от самых компактных к самым крупным. Размеры упаковки и штуки взяты из каталога завода. Для смешанной партии мы считаем объём упаковок и подбираем загрузку отдельно.
| Код | Модель | Упаковка, см | 20GP, шт. | 40HQ, шт. |
|---|---|---|---|---|
| БК-01 | Бензиновый квадроцикл 229 см³, механика, 60 км/ч | 213 × 115 × 87 см | 10 | 33 |
| ЭК-01 | Электроквадроцикл, 65 км/ч, запас хода 50–60 км | 213 × 115 × 87 см | 10 | 30 |
| БГ-04 | Грузовой квадроцикл 287 см³, вариатор, 4WD, кузов 200 кг | 253 × 116 × 87 см | 8 | 27 |
| БГ-01 | Грузовой квадроцикл 229 см³, кузов 600 кг, 2WD | 282 × 116 × 87 см | 8 | 22 |
| БГ-02 | Грузовой квадроцикл 275 см³, кузов 600 кг, 2WD | 282 × 116 × 87 см | 8 | 22 |
| БГ-03 | Грузовой квадроцикл 275 см³, 2WD/4WD, кузов 400 кг | 282 × 116 × 87 см | 8 | 22 |
| ЭГ-01 | Электрический грузовой квадроцикл, кузов 250 кг, запас хода 90 км | 282 × 116 × 87 см | 8 | 22 |
| ЭГ-02 | Электрический грузовой квадроцикл, кузов 600 кг, 15 л. с. | 282 × 116 × 87 см | 8 | 22 |
| БГ-05 | Грузовой квадроцикл 275 см³, длинный кузов 600 кг, 2WD | 351 × 116 × 87 см | 4 | 16 |
| БГ-06 | Грузовой квадроцикл 275 см³, длинный кузов 600 кг, 2WD/4WD | 351 × 116 × 87 см | 4 | 16 |
Какие документы нужны на квадроцикл в России
Для квадроцикла нужен пакет документов, и он зависит от модели. Ниже то, что мы знаем, и то, что подтверждаем под вашу партию: заранее ничего не обещаем.
Самоходная машина и ЭПСМ
Квадроциклы с двигателем объёмом более 50 см³ или электрические мощнее 4 кВт в России, как правило, относятся к самоходным машинам. Для них оформляют электронный паспорт самоходной машины (ЭПСМ) и ставят на учёт в органах Гостехнадзора. Какой режим применим к конкретной модели — самоходная машина или транспортное средство, определяет орган по сертификации, поэтому мы проверяем его до отгрузки.
Технические регламенты
Для таких машин подтверждают соответствие техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования», а электрические версии — ещё ТР ТС 020/2011 «Электромагнитная совместимость технических средств». Документы оформляем под партию, условия — по запросу.
Что заявляет завод
Завод сообщает, что его компания держит сертификат системы менеджмента качества ISO 9001, а на электрические квадроциклы получено европейское одобрение типа транспортного средства. Это данные завода: копии документов мы запрашиваем при заказе и показываем вам. Российские документы они не заменяют.
Права на управление
Для самоходных машин, как правило, нужно удостоверение тракториста-машиниста; для транспортного средства — права соответствующей категории. Какое требование применимо, зависит от режима, и мы помогаем определить его для вашей схемы работы.
Как идёт заказ
От выбора моделей до техники на вашей площадке. Сроки и условия называем после расчёта, они зависят от моделей и объёма.
Вы выбираете модели
Нажмите «Запросить» у нужных позиций или опишите задачу: что возите, какой участок, сколько машин. Мы поможем сузить выбор.
Мы определяем режим документов
Выясняем с органом по сертификации, как оформить выбранную модель: как самоходную машину или как транспортное средство. От этого зависит пакет документов.
Согласуем конфигурацию
Выбираем цвет, навес, лебёдку, шины и привод там, где завод даёт выбор, и считаем, как загрузить контейнер.
Контроль на заводе
Завод собирает партию, мы проверяем образцы и упаковку до отправки. Маркировку и сборку на месте согласуем заранее.
Доставка и оформление
Везём морем или железной дорогой, оформляем таможню и паспорта на технику. Груз приходит на ваш склад или в нашу сборку.
От упаковки на заводе до техники на вашей площадке
Полный каталог с загрузкой
У каждой модели видно, сколько штук входит в 20- и 40-футовый контейнер и какая упаковка. Склад и логистику вы считаете заранее.
Документы по партии
Оформляем ЭПСМ, регламенты и таможню под поставку. Какой пакет нужен именно вам, говорим до заказа.
Проверка перед отправкой
Образцы и упаковку смотрим мы, а не только завод. Если с цветом, комплектацией или коробкой что-то не так, это видно до отправки.
Одна точка ответственности
Модели, документы, логистика и таможня идут через одного поставщика. Вам не нужно собирать цепочку из пяти подрядчиков.
Подбор под задачу
Ферме, прокату и службе нужны разные модели. Мы подбираем конфигурацию под вашу работу, а не продаём то, что лежит на складе.
Без лишних обещаний
Если параметр в данных завода противоречив, мы так и говорим и запрашиваем подтверждение. Вы покупаете то, что подтверждено.
Вопросы, которые задают до заявки
Не нашли свой вопрос? Задайте его в заявке, ответим по делу.
Какие документы нужны, чтобы продавать и регистрировать квадроциклы в России?
Сколько квадроциклов входит в контейнер?
Чем электрический квадроцикл отличается от бензинового?
Можно ли заказать другие цвета, шины, лебёдку или отвал для снега?
Почему у ЭГ-02 в карточке не указан точный тип батареи?
Как заказать смешанную партию из разных моделей?
Что с гарантией и обслуживанием?
Опишите задачу — подберём квадроциклы и посчитаем поставку
Напишите, для какой работы нужна техника, сколько машин и какой кузов. Если уже выбрали модели, нажмите «Запросить» у позиций в каталоге, и они попадут в заявку. Мы вернёмся с подбором, режимом документов и расчётом поставки.
Квадроциклы из Китая: что важно знать покупателю
Квадроцикл для работы покупают не за скорость, а за то, что он везёт и где проедет. Поэтому в каталоге рядом стоят привод, кузов, база и просвет, а не только объём двигателя. Длинный кузов на 600 кг и короткий на 200 кг — разные машины, хотя двигатель может быть общий.
В нашем каталоге четыре группы: электрические без кузова, электрические грузовые, бензиновые без кузова и бензиновые грузовые. Внутри каждой — отдельные позиции с нашими кодами, чтобы вы ссылались на конкретную модель в заявке, а не на общее название. Если параметры в материалах завода расходятся, мы это показываем.
Техника в России идёт по режиму самоходной машины, поэтому до заказа важно решить, какие документы оформлять: ЭПСМ, регламенты и регистрация зависят от модели. Мы подбираем режим вместе с органом по сертификации и оформляем документы под партию. Если вам нужна конкретная конфигурация под ферму, прокат или службу, опишите задачу в форме на этой странице. Для навесного оборудования смотрите соседнее направление: сельхозтехника и навесное оборудование.