Портальный кран на четырёхногой опоре с полным поворотом платформы и шарнирно-балансирной (четырёхзвенной) стрелой: при изменении вылета груз идёт почти по горизонтали, что снижает раскачивание по сравнению с обычной шарнирной стрелой. Работает с крюком, грейфером или контейнерным спредером на грузовых площадках, складах, в цехах сборных конструкций и в небольших и средних портах. Механизмы подъёма, поворота и вылета управляются раздельно или совместно, привод частотный переменного тока с PLC.

Грузоподъёмность

10 т

Вылет

30 м

Механизм стрелы

шарнирно-балансирный (четырёхзвенный), почти горизонтальное перемещение груза при изменении вылета

Деформация оголовка стрелы под нагрузкой

< 50 мм

Ветроустойчивость

работа до 7 баллов, безопасная остановка до 10 баллов по шкале Бофорта

Привод/управление

частотный привод переменного тока, PLC

Стандарт

GB3811-83, GB6067-85

Расчётный срок службы

≥25 лет

Портальный кран на четырёхногой опоре с полным поворотом и шарнирно-балансирной (двухрычажной) стрелой: при изменении вылета груз перемещается почти горизонтально, что упрощает управление и снижает раскачивание по сравнению с обычной шарнирной стрелой. Жёсткая ферменная связка стрелы, хобота, тяги и балансира обеспечивает устойчивость на полном вылете 33 м. Работает с крюком, грейфером и контейнерным спредером; привод частотный переменного тока с PLC, спроектирован по GB3811-83 и GB6067-85.

Грузоподъёмность

16 т

Вылет

33 м

Тип стрелы

шарнирно-балансирная (двухрычажная), почти горизонтальное перемещение груза при изменении вылета

Конструкция

жёсткая ферменная система (стрела, хобот, тяга, балансир)

Привод/управление

частотный привод переменного тока, PLC

Стандарт

GB3811-83, GB6067-85

Портальный однострелый кран на четырёхногой опоре с полным поворотом — для перегрузки штучных и навалочных грузов в портовых терминалах. Изменение вылета тросовое, со сдвоенным полиспастным уравновешиванием; грузозахват — крюк или грейфер. Портальная опора пропускает под краном железнодорожные пути, широкая база ходовой части даёт устойчивость против опрокидывания. Все четыре движения на частотном приводе переменного тока с PLC и бесступенчатым регулированием скорости.

Грузоподъёмность

50 т

Максимальный вылет

60 м

Стрела

однорычажная, изменение вылета тросовое со сдвоенным полиспастом

Опора

портальная, четырёхногая, допускает проезд ж/д путей под краном

Привод/управление

частотный привод переменного тока по всем 4 движениям, PLC, бесступенчатое регулирование скорости

Грузозахват

крюк или грейфер

Стандарт

GB3811-83, GB6067-85

Портальный кран для судостроительных верфей и причалов — монтаж корпусных блоков и судового оборудования. Стрела одностреловая с вантовой подвеской (возможна и двухрычажная); при 150 т и вылете 55 м груз перемещается почти горизонтально при изменении вылета. Изменение вылета — винтовое, реечное или тросовое, под заказ. Портальная опора с широким пролётом пропускает под краном рельсовый и тяжёлый колёсный транспорт. Все движения на частотном приводе переменного тока с PLC, спроектирован по GB3811-83 и GB6067-85.

Грузоподъёмность

150 т

Вылет

55 м

Тип стрелы

одностреловая с вантовой подвеской, возможна двухрычажная

Изменение вылета

винтовое, реечное или тросовое (под заказ)

Привод/управление

частотный привод переменного тока по всем 4 движениям, PLC, бесступенчатое регулирование

Опора

портальная, широкий пролёт для проезда ж/д и тяжёлого транспорта под краном

Стандарт

GB3811-83, GB6067-85

Стационарный поворотный кран на колонне для контейнерных, штучных и навалочных грузов на терминалах, складах и в промышленных зонах. Стрела — двухрычажная или однорычажная, изменение вылета реечное или тросовое с полиспастной компенсацией; грузозахват — крюк или грейфер. Применяется также на металлургических и энергетических объектах для монтажа оборудования и перевалки сырья, на верфях и стройплощадках. Привод частотный переменного тока с PLC, спроектирован по GB3811-83 и GB6067-85.

Грузоподъёмность

35 т

Тип

стационарный, на колонне, реечное или тросовое изменение вылета

Грузозахват

крюк или грейфер

Привод/управление

частотный привод переменного тока, PLC

Стандарт

GB3811-83, GB6067-85

Судовой (палубный) кран для установки на палубе балкеров, контейнеровозов, судов снабжения и морских платформ — погрузка и выгрузка груза, приём снабжения, работа с оборудованием. Грузоподъёмность и вылет подбираются под заказ в широком диапазоне, поворот полный на 360°, привод электрогидравлический или полностью электрический с частотным регулированием, степень защиты от IP56.

Грузоподъёмность

5–150 т (под заказ)

Вылет

10–30 м (и более)

Скорость подъёма

0–30 м/мин, бесступенчато от полной нагрузки до нуля

Поворот

полный, 360°

Привод

электрогидравлический или полностью электрический

Управление

гидравлическое пилотное / электропропорциональное / векторное частотное

Степень защиты

IP56 и выше

Контейнерный перегружатель типа «причал-судно» (STS) для погрузки и разгрузки контейнеровозов у причала. Изменение вылета тросовое, тележка самоходная несущая; предусмотрена механическая или электронная защита от раскачивания груза. Доступны ручной, полуавтоматический и полностью автоматический режимы работы.

Грузоподъёмность под спредером

65 т

Вылет

72 м (до 25 рядов контейнеров)

Задний вылет (противовес)

25 м

Высота подъёма над рельсом

55 м

Скорость подъёма

90 м/мин с грузом / 180 м/мин без груза

Скорость перемещения тележки

60 м/мин

Скорость передвижения крана

27 м/мин

Управление

полностью цифровое, частотное; ручной/полуавтоматический/полностью автоматический режим

Контейнерный перегружатель типа «причал-судно» (STS) для портовых терминалов, рассчитан на суда до 10 000 TEU. Главная балка и рама тележки — сварная коробчатая конструкция из высокопрочной стали, оптимизирована для снижения массы и нагрузки на колёса. Механизмы — на частотном приводе переменного тока с бесступенчатым регулированием скорости, что снижает раскачивание груза и даёт точное позиционирование контейнера. Есть ограничители перегрузки, анемометр и противоколлизионная защита.

Грузоподъёмность под спредером

50 т

Вылет

50 м

Высота подъёма

над рельсом 35 м, под рельсом 18 м

Скорость подъёма

60 м/мин с грузом / 150 м/мин без груза

Скорость перемещения тележки

≈180 м/мин

Скорость передвижения крана

≈45 м/мин

Вместимость обслуживаемых судов

до 10 000 TEU

Управление

частотный привод переменного тока, опция автоматизации и дистанционного управления

Контейнерный перегружатель для крупнейших контейнеровозов нового поколения, рассчитан на суда от 15 000 TEU и выше. Усиленная двухбалочная коробчатая конструкция даёт высокую крутильную и изгибную жёсткость на вылете 65 м. Механизмы — на частотном приводе переменного тока; система защиты от раскачивания груза рассчитана на большой вылет и высокие скорости тележки. Управление цифровое, на базе промышленной сети передачи данных и контроллеров PLC, с возможностью модернизации до автоматического режима.

Грузоподъёмность под спредером

55 т

Вылет

65 м

Высота подъёма

над рельсом 45 м, под рельсом 20 м

Скорость подъёма

70 м/мин с грузом / 180 м/мин без груза

Скорость перемещения тележки

240 м/мин

Скорость передвижения крана

45 м/мин

Вместимость обслуживаемых судов

от 15 000 TEU

Конструкция главной балки

усиленная двухбалочная коробчатая

Козловой контейнерный кран: рельсовое исполнение (RMG) — фиксированный путь и высокая точность, исполнение на пневмоходу (RTG) — манёвренное перемещение между рабочими зонами. Главная балка и опоры — коробчатая или ферменная конструкция из высокопрочной стали. Механизмы на частотном приводе переменного тока; управление из кабины или дистанционно с земли. Есть ограничитель перегрузки, концевые выключатели и противоколлизионная защита; режим работы — по классам A1–A8.

Грузоподъёмность

10–100 т (диапазон исполнений)

Исполнение

рельсовое (RMG) или на пневмоходу (RTG)

Привод

частотный, переменного тока, по всем механизмам

Управление

из кабины или дистанционно с земли

Режим работы

по классам A1–A8 (под заказ)

Стандарт

GB3811-83, GB6067-85

Мостовой кран для металлургических производств и тяжёлого машиностроения — транспортировка ковшей с расплавленным металлом, крупных отливок, сборка тяжёлого оборудования. Кованые колёса и рельсы профиля QU повышают нагрузочную способность и износостойкость ходовой части. Кабина закрытая, с кондиционированием, управление из кабины и дистанционно. Привод частотный с PLC, опционально — индикация нагрузки и самодиагностика неисправностей. Рассчитан на работу при температуре от −20 до +50 °С.

Грузоподъёмность

200 т (главный крюк) / 32 т либо 50 т (вспомогательный)

Пролёт

36 м (под заказ)

Высота подъёма

≈20 м, главный крюк (под заказ)

Режим работы

A7/A8

Скорость подъёма главного крюка

1,5–3,0 м/мин (полная нагрузка)

Скорость передвижения крана

20–40 м/мин

Скорость передвижения тележки

10–20 м/мин

Рабочая температура

от −20 до +50 °С

Мобильный судопогрузчик на рельсовом портале для погрузки угля, руды, зерна и удобрений на суда классов от Panamax до Capesize; передвигается вдоль причала и обслуживает несколько причалов одним комплектом. Телескопическая поворотная стрела (вылет 15–30 м, поворот ±110°, подъём от −15° до +20°) точно направляет груз в трюм и оснащена пылеподавлением. Производительность 1000–6000 т/ч, управление — местное, дистанционное или полностью автоматическое, питание — от кабельного шлейфа или барабана.

Производительность

1000–6000 т/ч

Вылет стрелы (телескоп)

15–30 м

Угол поворота стрелы

±110° и более

Угол подъёма стрелы

от −15° до +20°

Класс судов

от Panamax до Capesize

Управление

местное / дистанционное / полностью автоматическое

Питание

кабельный шлейф (фестон) или кабельный барабан

Стационарный судопогрузчик непрерывного действия для угольных, рудных и зерновых терминалов: груз с причального конвейера через раскладную стрелу и телескопический лоток подаётся прямо в трюм судна. Портальная опора обеспечивает поворот, подъём и телескопирование стрелы, а также её передвижение вдоль причала; вылет от кромки причала настраивается от 30 до 60 м под суда классов от Panamax до Capesize. Производительность — от 2000 до 10 000 т/ч и выше, стрела оснащена пылеподавлением.

Производительность

2000–10 000 т/ч и выше

Вылет от кромки причала

30–60 м

Класс судов

от Panamax до Capesize

Конструкция

причальный и стреловой конвейер на поворотном портале

Управление

ручное или через ПЛК с панелью оператора, опционально полностью автоматическое

Портовый бункер для перегрузки сыпучих грузов из грейфера крана прямо в кузов грузовика: открытое дно позволяет технике заезжать под бункер без остановки цикла погрузки. Доступен на колёсном ходу для перемещения между причалами или на стационарных опорах для постоянной работы у одного причала. Пропускает без зависания влажное и сухое зерно, рудный концентрат, кусковую руду, кокс и шлак; корпус — из износостойкой стали с антикоррозийным покрытием для морского климата.

Исполнение

на колёсном ходу или на стационарных опорах

Конструкция

открытое дно — грузовик заезжает под бункер

Совместимые грузы

влажное/сухое зерно, рудный концентрат, кусковая руда, кокс, шлак

Защита корпуса

износостойкая сталь, антикоррозийное покрытие

Опции

пылеподавление, навес от дождя

Приёмный бункер для перегрузки сыпучих и химических грузов от грейферных кранов и судоразгрузчиков на конвейер: буферизует поток, гасит удар при падении груза и снижает потери материала. Доступен в рельсовом исполнении или на резиновом ходу без рельсов. Опционально — нержавеющая сталь 304/316L для агрессивных грузов. Пылеулавливание — до 99%.

Мобильность

рельсовое шасси или пневмоходное (резиновые колёса)

Совместимость

грейферные краны, судоразгрузчики, ленточные конвейеры

Материал (опция)

нержавеющая сталь 304/316L для агрессивных грузов

Покрытие (опция)

морское антикоррозийное, класс C5-M

Пылеулавливание

до 99%

Питание

кабельный барабан (рельсовый) или дизель-генератор (пневмоход)

Бункер для перевалки песка и других сыпучих грузов — зерна, угля, руды, удобрений: заменяет экскаватор на разгрузке, ускоряет работу причала и снижает затраты на ручной труд. Внутренние стенки облицованы износостойкими антикоррозийными плитами, что позволяет работать с разными по абразивности материалами без ускоренного износа корпуса. Мобильное исполнение переставляется между рабочими точками причала.

Назначение

перевалка песка и прочих сыпучих грузов

Облицовка

износостойкие антикоррозийные плиты

Исполнение

мобильное, переставляется по причалу

Заменяет

экскаватор на операции разгрузки

Портовый эко-бункер для разгрузки сыпучих грузов береговыми грейферными кранами: снижает выброс пыли при высыпании груза из грейфера и ускоряет приёмку сухих навалочных грузов. Рассчитан на грейферы вместимостью от 1 до 37 м³. Импульсная система очистки удаляет до 99,9% пыли без вторичного уноса, в жару предусмотрен обратный обдув против конденсата. Работой управляет электронная система с отслеживанием температуры газа.

Вместимость обслуживаемых грейферов

1–37 м³

Эффективность пылеулавливания

до 99,9%

Очистка

импульсная (офлайн), обратный обдув при высокой температуре

Управление

электронное, с контролем температуры газа

Портовый бункер для приёма и перевалки пылящих сыпучих грузов — угля, руды, щебня, зерна и химических порошков — совместно с судоразгрузчиками, портальными кранами и ленточными конвейерами. Закрытый пылесборный кожух с водяным распылением и уплотнениями удерживает пыль при падении, хранении и выгрузке материала. Угол бункера рассчитан так, чтобы груз сходил самотёком без зависания на стенках. Доступен в стационарном исполнении с усиленным основанием или в мобильном — на резиновом ходу с буксировочным узлом.

Исполнение

стационарное (усиленное основание) или мобильное (резиновый ход)

Пылеподавление

закрытый кожух, водяное распыление, уплотнения

Внутренняя облицовка

износостойкие вкладыши, угол наклона против зависания груза

Материал корпуса

высокопрочная легированная сталь, многослойное антикоррозийное покрытие

Транспортировка (мобильный тип)

буксировка погрузчиком или трактором

Двухчелюстной грейфер-ракушка для сыпучих и кусковых грузов с гидравлическим или пневматическим приводом лепестков и беспроводным радиоуправлением: оператор открывает и закрывает захват кнопками пульта, не находясь под грузом. Электроника и привод питаются от аккумулятора, защита исполнения — до IP67. Поставляется в комплекте с насосной станцией. Применяется в портах при перевалке угля, руды и зерна, на площадках лома и на объектах сноса.

Число лепестков

2 и более

Привод лепестков

гидравлический или пневматический

Управление

беспроводное радио, приёмник на грейфере

Класс защиты электроники

IP65–IP67

Механический однотросовый грейфер: лепестки смыкаются под собственным весом при подъёме крюком крана, а раскрываются по сигналу беспроводного пульта в любом положении над трюмом или бункером — внешний привод и гидравлика не нужны. Аккумулятор обеспечивает до 72 часов непрерывной работы, конструкция герметична и защищена от воды. Сменные накладки на лепестках подбираются под уголь, руду, зерно, известь или соль.

Тип привода

механический, один трос, без внешней энергии

Автономность аккумулятора

до 72 часов непрерывной работы

Управление

беспроводное радио, раскрытие в любом положении

Защита от воды

полностью герметичная конструкция

Применение

уголь, руда, зерно, известь, соль

Механический двухканатный грейфер типа «ракушка» для мостовых и козловых кранов с двухбарабанной лебёдкой: один канат держит и поднимает грейфер, второй раскрывает и смыкает лепестки. Ковш выпускается в четырёх весовых классах — лёгком, среднем, тяжёлом и сверхтяжёлом — и по запросу оснащается зубьями, параллельным раскрытием лепестков или исполнением для подводных работ. Применяется для лома и сыпучих грузов в портах, на электростанциях и горных предприятиях.

Число канатов

2 (двухканатный)

Привод

механический, через двухбарабанную лебёдку крана

Классы вместимости

лёгкий / средний / тяжёлый / сверхтяжёлый

Исполнение

с зубьями, с параллельным раскрытием, подводное — по запросу

Механический грейфер-ракушка на четырёх канатах: два несущих поднимают и опускают весь грейфер, два замыкающих раскрывают и смыкают лепестки через систему верхних и нижних блоков. Каждая половина ковша собрана из нескольких сменных лепестков, что упрощает ремонт при износе. Предназначен для дноуглубления и выемки песка, гравия, ила и мягкой глины, а также для липких связных материалов — глины, влажного песка, руды; подходит и для формирования штабелей на открытых складах.

Число канатов

4 (2 несущих + 2 замыкающих)

Конструкция лепестков

многосекционная, со сменными пластинами

Привод

механический, через систему блоков

Применение

дноуглубление, связные и сыпучие материалы (глина, песок, руда)

Механический четырёхканатный грейфер-ракушка для навалочных грузов: два несущих и два замыкающих каната управляют раскрытием лепестков через лебёдку крана. Объём ковша 2,4–10,1 м³ подобран под грузоподъёмность крана 6,3–25 т при работе с углём насыпной плотностью до 1,05 т/м³. Лепестки выполнены из легированной износостойкой стали твёрдостью около 500 HB или импортного листа того же класса, изготовление — по стандарту EN.

Грузоподъёмность (SWL)

6,3–25 т

Объём ковша

2,4–10,1 м³

Собственная масса

2300–9000 кг

Плотность груза

уголь до 1,05 т/м³

Грузоподъёмность крана

четырёхканатная система до 42,0 т

Материал лепестков

легированная износостойкая сталь твёрдостью около 500 HB или импортный аналог

Диаметр каната

18–32 мм

Многолепестковый грейфер типа «апельсиновая корка» для кускового лома и подобных грузов, доступен в механическом (канатном) и гидравлическом исполнении; вращающаяся версия — только у гидравлического варианта. Модельный ряд: масса 370–2060 кг, раскрытие челюстей 1000–2135 мм, объём ковша 0,27–0,6 м³, высота 1100–2000 мм, рассчитан на экскаваторы 4–30 т. Цилиндры закрыты защитным кожухом, гидравлика разгружается от ударных нагрузок.

Масса

370–2060 кг

Раскрытие челюстей

1000–2135 мм

Объём ковша

0,27–0,6 м³

Высота

1100–2000 мм

Класс техники

экскаваторы 4–30 т

Привод

механический (канатный) или гидравлический, вращение — только гидравлический

Механический двухканатный грейфер-ракушка: один канат держит и поднимает грейфер, второй раскрывает и смыкает лепестки. Конструкция простая, удобна в монтаже и обслуживании, лепестки хорошо держат уголь, руду, зерно, известь, соль и другие сыпучие грузы. Рассчитан на грузоподъёмность крана обычно до 16 т, лепестки — из стали твёрдостью около 500 HB или аналогичного износостойкого листа. Применяется в портах, на металлургических комбинатах, электростанциях и судах.

Число канатов

2 (двухканатный)

Грузоподъёмность крана

обычно до 16 т

Плотность груза

уголь до 1,05 т/м³

Материал лепестков

сталь твёрдостью около 500 HB или аналог

Стандарт изготовления

EN

Ножничный механический или гидравлический грейфер для портов, шахт и металлургических комбинатов: лепестки раскрываются и смыкаются вокруг центрального шарнира, обеспечивая плотное смыкание без потери материала. Механическое исполнение работает без гидравлики и электрики, снижая число отказов, и подходит для работы под водой при дноуглублении; опционально доступен поворот на 360°. Грузоподъёмность 5–50 т, объём ковша 1–20 м³; узлы обслуживаются с земли, без работ на высоте.

Грузоподъёмность

5–50 т

Объём ковша

1–20 м³

Привод

механический (тросовый) или гидравлический

Опция

поворот на 360°

Особенность

обслуживание с земли, без подъёма на высоту

Электрогидравлический многолепестковый грейфер «апельсиновая корка» для погрузки стального лома, рассчитан на кран от 25 т. Число лепестков — 5, 6 или 7 в зависимости от объёма ковша (0,325–15 м³), исполнение открытое, полузакрытое или закрытое. Раскрытие и смыкание — от реверсивного клапана, гидросистема оснащена обратным клапаном на случай отключения питания и точками контроля давления. Ось — сталь 42CrMo с поверхностной закалкой HRC55–60, втулка — литая сталь ZGMn13, корпус — Q355B.

Объём ковша

0,325–15 м³ (модельный ряд)

Число лепестков

5, 6 или 7

Грузоподъёмность крана

от 25 т

Исполнение

открытое / полузакрытое / закрытое

Материал оси

сталь 42CrMo, закалка HRC55–60

Материал втулки

сталь ZGMn13

Материал корпуса

сталь Q355B

Электрогидравлический шестилепестковый грейфер «апельсиновая корка» объёмом 3 м³ для плотных материалов насыпной плотностью 4–5 т/м³ — руды, угля, рудного концентрата, щебня, лома. Каждый лепесток приводится собственным гидроцилиндром, пустой ковш раскрывается примерно за 9 секунд и закрывается за 15 секунд. Привод — мотор 45 кВт (440 В, 50 Гц, IP65), давление в гидросистеме 25 МПа от аксиально-поршневого насоса. Собственная масса 9500 кг, рассчитан на кран от 25 т.

Объём ковша

3 м³

Плотность груза

4–5 т/м³

Собственная масса

9500 кг

Грузоподъёмность крана

от 25 т (портальный, козловой, причальный, автокран)

Число лепестков

6, привод — 6 независимых гидроцилиндров

Время раскрытия/закрытия

~9 с / ~15 с (пустой ковш)

Мотор

45 кВт, 440 В/50 Гц, IP65

Давление в гидросистеме

25 МПа

Электрогидравлический двухчелюстной грейфер для порошковых и кусковых сыпучих грузов — угля, кокса, руды, песка; устанавливается на мостовые и козловые краны. Раскрытие и смыкание лепестков приводится моторами мощностью 22–90 кВт (по два на грейфер, мощность растёт с грузоподъёмностью). Гидросистема защищена клапаном от превышения давления, масляный фильтр — со сменным элементом. Ось выполнена из стали 42CrMo с поверхностной закалкой HRC55–60, втулка — из стали ZGMn13; грузоподъёмность модельного ряда 5–20 т.

Грузоподъёмность

5–20 т

Мощность моторов раскрытия/закрытия

22–90 кВт (×2, по грузоподъёмности)

Материал оси

сталь 42CrMo, закалка HRC55–60

Материал втулки

сталь ZGMn13

Привод

электрогидравлический, клапан защиты от превышения давления

Применение

уголь, кокс, руда, песок и другие порошковые/кусковые грузы

Лесной грейфер для брёвен и круглого леса работает на четырёхканатных кранах (два несущих и два замыкающих каната). Гидравлические лапы-«когти» захватывают и удерживают брёвна с усилием, регулируемым под их диаметр и вес; опционально доступен поворот груза для точной укладки на транспорт. Рассчитан на краны грузоподъёмностью 20–30 т, лепестки — из износостойкой стали, подшипники — тяжёлого типа с уплотнением. Применяется на лесных складах, лесопилках и деревообрабатывающих предприятиях.

Грузоподъёмность крана

20–30 т

Число канатов

4 (2 несущих + 2 замыкающих)

Захват

гидравлические «когти», усилие регулируется под диаметр брёвен

Опция

поворот груза

Материал лепестков

износостойкая сталь

Подшипники

тяжёлого типа, герметичные

Гидравлический грейфер-ракушка симметричной конструкции для подводной выемки грунта — ила, песка, гравия и наносов на портовых акваториях, реках, озёрах и в прибрежной зоне. Ковш сварен из утолщённого износостойкого листа с термообработкой, гидросистема — на импортных насосных станциях и уплотнениях, рассчитана на длительную подводную работу без протечек. Оснащён защитой от перегрузки, ограничителями хода и гидрозамком; типоразмер и вместимость подбираются под конкретную модель крана.

Привод

гидравлический

Конструкция

симметричный двухлепестковый ковш

Материал ковша

утолщённая износостойкая сталь, сварная, термообработанная

Защита

от перегрузки, ограничители хода, гидрозамок

Исполнение

типоразмер и вместимость — под кран заказчика

Двухчелюстной грейфер для дноуглубительных работ извлекает ил, твёрдую глину, железистый песок и взорванную породу под водой. Работает на канатных кранах с одним, двумя или четырьмя тросами; часть моделей — с гидравлическим приводом для большего усилия смыкания. Многослойные уплотнения защищают блоки от попадания песка и воды, после подъёма лепестки раскрываются и разгружают материал в шаланду или на отведённую площадку. Модельный ряд охватывает грузоподъёмность от 6 до 200 т.

Грузоподъёмность (модельный ряд)

6–200 т

Число канатов

1, 2 или 4

Привод

канатный (механический), у части моделей — гидравлический

Материалы

ил, твёрдая глина, железистый песок, взорванная порода

Защита от воды и песка

многослойные уплотнения блоков

Ручной механический спредер без внешнего питания: контейнер удерживают поворотные замки (твистлоки), привод чисто механический, без электрики и гидравлики. Рассчитан на контейнеры 20 и 40 футов при грузоподъёмности 30–50 т и собственной массе 2,5–4,5 т. Угол поворота ±5°, опционально до ±180°; работает на причальных перегружателях (STS) и козловых кранах (RTG, RMG).

Контейнеры

20/40 футов

Грузоподъёмность

30–50 т

Собственная масса

2,5–4,5 т

Твистлоки

механические

Угол поворота

±5° (опция ±180°)

Питание

не требуется (пассивный привод)

Совместимость

причальные (STS), козловые (RTG, RMG)

Стандарт

ISO 3874

Механический спредер без внешнего питания: контейнер удерживают поворотные замки (твистлоки), привод чисто механический, без электрики и гидравлики. Рассчитан на контейнеры 20, 40 и 45 футов при грузоподъёмности 30–50 т и собственной массе 2,5–4,5 т. Угол поворота ±5°, опционально до ±180°; работает на причальных перегружателях (STS) и козловых кранах (RTG, RMG).

Контейнеры

20/40/45 футов

Грузоподъёмность

30–50 т

Собственная масса

2,5–4,5 т

Твистлоки

механические

Угол поворота

±5° (опция ±180°)

Питание

не требуется (пассивный привод)

Совместимость

причальные (STS), козловые (RTG, RMG)

Стандарт

ISO 3874

Мобильный механический спредер для контейнеров: блокировка и снятие с твистлоков происходит механической системой, без внешнего источника питания. Рассчитан на контейнеры 20, 40 и 45 футов при грузоподъёмности 30 т и собственной массе 800 кг, твистлоки — стандартные ISO. Совместим с вилочными погрузчиками и кранами, применяется в портах, логистических центрах и на контейнерных площадках.

Контейнеры

20/40/45 футов

Грузоподъёмность

30 т

Собственная масса

800 кг

Материал

высокопрочная сталь

Привод

механический

Твистлоки

стандартные ISO

Совместимость

вилочные погрузчики, краны

Полностью электрический спредер без гидравлики: телескопирование приводит редукторный электромотор через цепную передачу, а направляющие (флипперы) — неподвижные или с электроприводом по согласованию. Твистлоки ISO с электроприводом поворачиваются на 90° менее чем за 1 секунду, управление беспроводное с автоматическим позиционированием, степень защиты IP65. Рассчитан на контейнеры 20, 40 и 45 футов, включая хай-кьюб, при грузоподъёмности 40–50 т и собственной массе около 3,2 т без навесного оборудования.

Контейнеры

20/40/45 футов, включая хай-кьюб

Грузоподъёмность

40–50 т (под заказ)

Собственная масса

≈3,2 т (без навесного оборудования)

Твистлоки

ISO, плавающего типа, электропривод, поворот 90° ≤1 с

Привод телескопирования

редукторный электромотор, цепная передача

Питание

380 В, 3 фазы, 50 Гц

Управление

беспроводное, автоматическое позиционирование

Степень защиты

IP65

Электрогидравлический спредер: электромотор приводит гидронасос, который через гидроцилиндры перемещает захваты и твистлоки. Рассчитан на контейнеры 20 и 40 футов при грузоподъёмности 30–50 т под заказ, собственная масса — около 11 т в зависимости от модели. Диапазон бокового сдвига ±1200 мм, блокировка и разблокировка твистлоков — менее чем за 1 секунду; питание 380 В в силовой цепи и 220 В в цепи управления, частота 50 Гц.

Контейнеры

20/40 футов

Грузоподъёмность

30–50 т (под заказ)

Собственная масса

≈11 т (зависит от модели)

Привод

электрогидравлический

Боковой сдвиг

±1200 мм

Блокировка/разблокировка твистлоков

<1 с

Питание

380 В силовое / 220 В цепь управления, 50 Гц

Соединение с траверсой

через шарнирный палец

Электрогидравлический телескопический спредер: электромотор приводит гидронасос, раздвижка балки идёт от 20 до 53 футов и охватывает стандартные, рефрижераторные и специальные контейнеры. Грузоподъёмность 40–50 т, рабочее давление гидросистемы до 210 бар, угол поворота ±5° с автовыравниванием. Управление — беспроводной пульт или панель, степень защиты IP65; предусмотрены защита от перегрузки, аварийный останов и сигнализация наклона.

Контейнеры

20/40/45/53 футов (стандартные, рефрижераторные, специальные)

Грузоподъёмность

40–50 т

Собственная масса

≈3,5 т (зависит от модели)

Диапазон раздвижки

20–53 футов, электрогидравлическая регулировка

Рабочее давление

до 210 бар

Угол поворота

±5° (автовыравнивание)

Питание

380 В переменного тока, 50/60 Гц (или под заказ)

Степень защиты

IP65

Телескопическая рама-надставка подвешивается под спредер и берёт контейнеры, груз которых выступает над верхом: платформы и открытые контейнеры с негабаритом по высоте. Ноги рамы опускают точки захвата к угловым фитингам ниже груза, поэтому спредер в него не упирается, а стропальщику не нужно подниматься на контейнер. Рама раздвигается под 20 и 40 футов и делается под заказ.

Контейнеры

20/40 футов, платформы и открытые с негабаритом по высоте

Конструкция

телескопическая рама под спредер

Работа

без людей на контейнере

Приёмка

опционально — независимая инспекция третьей стороной

Исполнение

под заказ

Рамная траверса равномерно распределяет усилие подъёма и работает с разными крюками и контейнерными спредерами; устойчива к кручению и к морской атмосфере — влажности и солевому туману. Изготовлена из легированной стали, пролёт регулируется в диапазоне 2–30 м. Крюк — поворотный или неподвижный, одинарный или сдвоенный, коэффициент запаса прочности не менее 4:1.

Грузоподъёмность (SWL)

10–500 т (под заказ)

Материал

легированная сталь Q690D или аналог

Пролёт

2–30 м (регулируемый)

Собственная масса

3,3–3,8 т (под заказ)

Коэффициент запаса прочности

не менее 4:1

Крюк

поворотный/неподвижный, одинарный/сдвоенный

Покрытие

дробеструйная обработка + антикоррозийная окраска

Стандарты

ISO 4301, DIN 15400

Промежуточная поворотная подвеска соединяет грузоподъёмную машину и контейнерный спредер и обеспечивает поворот груза на 360° в обе стороны. Несущая балка — из высокопрочной стали, поворот приводят сдвоенные электромоторы через опорно-поворотный подшипник; есть центральное токосъёмное кольцо и влагозащищённая электрика. Рассчитана на прибрежные порты с высокой влажностью и солёным туманом при температуре от −15 до +45 °С, управление — по системе точка-точка с основной грузоподъёмной машиной.

Грузоподъёмность (SWL)

60 т (под заказ)

Число точек подвеса

4 (на верхней и нижней балке)

Максимальный пролёт крепления

5200×950 мм

Поворот

360°, в обе стороны

Собственная масса

≈7,2 т

Питание

415 В, 3 фазы, 50 Гц (силовое); 220 В, 1 фаза, 50 Гц (управление)

Температура эксплуатации

от −15 до +45 °С

Степень защиты

IP56/IP67

Подъёмная траверса равномерно распределяет нагрузку между точками строповки и обеспечивает сбалансированный подъём контейнеров, металлоконструкций и оборудования. Длина 2–12 м под заказ, от 2 до 4 точек подвеса, совместима с канатными, цепными и текстильными стропами. Изготовлена из стали Q345B, есть исполнение из нержавеющей стали; коэффициент запаса прочности 4:1 по EN 13155.

Грузоподъёмность (SWL)

5–100 т (под заказ)

Материал

сталь Q345B (нержавеющая — опционально)

Длина

2–12 м (под заказ)

Точки подвеса

2–4 (регулируемые)

Совместимость со стропами

канатные, цепные, текстильные

Коэффициент запаса прочности

4:1 (EN 13155)

Покрытие

дробеструйная обработка + антикоррозийная окраска, оцинковка опционально

Температура эксплуатации

от −20 до +50 °С

Распорная траверса с изменяемым пролётом: точки подвеса перемещаются параллельно, удерживая груз в горизонтальном положении. В линейке есть исполнения с фиксированной длиной, телескопической раздвижкой и поворотом балки относительно крана; предусмотрена система подтверждения фиксации твистлоков перед подъёмом и механизм наклона для точного позиционирования груза. Грузоподъёмность 5–200 т под заказ, пролёт 2–15 м.

Грузоподъёмность (S.W.L)

5–200 т (под заказ)

Пролёт

2–15 м (модульная регулировка)

Материал

высокопрочная легированная сталь (аналог Q690)

Коэффициент запаса прочности

4:1 (по ISO)

Покрытие

горячее цинкование или окраска

Температура эксплуатации

от −20 до +60 °С

Исполнения

с фиксированной длиной, телескопическое, поворотное

Применение

подъём навалочных грузов

Подвесная рама соединяет кран со спредером и обеспечивает точное наведение на контейнер за счёт бокового смещения и поворота. Несущая конструкция — из высокопрочной стали, модульная, с повышенной устойчивостью к кручению для интенсивной портовой эксплуатации. Совместима с козловыми кранами на пневмоходу (RTG) и на рельсах (RMG), степень защиты IP65. Грузоподъёмность 30–50 т, собственная масса около 2,5 т.

Грузоподъёмность (S.W.L)

30–50 т (по потребности проекта)

Материал

сталь Q355B, антикоррозийная защита

Совместимость

RTG/RMG, список расширяется под задачу

Собственная масса

≈2,5 т

Температура эксплуатации

от −20 до +60 °С

Степень защиты

IP65

Стандарт

ISO 3874, GB/T 3220

Траверса-захват для тяжёлых стальных труб, листового и другого промышленного проката: противоскользящая конструкция снижает риск падения груза, исполнение — модульное под разные задачи. Каждое изделие проектируется индивидуально под форму, массу, центр тяжести и точки строповки конкретного груза. Грузоподъёмность 1–50 т, от 2 до 8 точек подвеса, пролёт 1–20 м, собственная масса 50–2000 кг.

Грузоподъёмность (SWL)

1–50 т (под заказ)

Применение

стальные трубы и прокат

Точки подвеса

2–8

Пролёт

1–20 м (регулируемый)

Собственная масса

50–2000 кг

Коэффициент запаса прочности

4:1 (по ISO)

Покрытие

оцинковка или окраска

Температура эксплуатации

от −20 до +80 °С

С-образный захват подвешивается на крюк крана и удерживает стальной рулон изнутри диаметра, не деформируя кромки и поверхность. Есть два исполнения: с противовесом, уравновешивающим захват под нагрузкой и без неё, и с внутренним пружинным механизмом. Ширина рулона 800–2500 мм, наружный диаметр 450–650 мм, внутренний — 508–610 мм. Грузоподъёмность 5–50 т, коэффициент запаса прочности 4:1.

Грузоподъёмность (S.W.L)

5–50 т (под заказ)

Ширина рулона

800–2500 мм

Наружный диаметр рулона

450–650 мм

Внутренний диаметр рулона

508–610 мм

Собственная масса захвата

0,5–3 т

Коэффициент запаса прочности

4:1

Крюк крана

одинарный/сдвоенный

Температура эксплуатации

от −20 до +60 °С

Открытый контейнер-скип для погрузки, подъёма и разгрузки твёрдых сыпучих грузов — чугуна в чушках, ильменита и подобных материалов: корпус из высокопрочной конструкционной и износостойкой стали, открытый конусный профиль обеспечивает свободную высыпку груза. Четыре точки подвеса (2 неподвижные + 2 для саморазгрузки), сварная конструкция со скруглёнными кромками, антикоррозийное покрытие для морского климата. Грузоподъёмность 20 т, габариты 3600×2500×1260 мм, собственная масса не более 3 т, по EN 13155:2020.

Грузоподъёмность (SWL)

20 т (под заказ)

Применение

чугун в чушках, ильменит и другие твёрдые сыпучие грузы

Материал

сталь S355 / A572 Gr.50 и износостойкий лист твёрдостью 400–500 HB

Точки подвеса

4 (2 неподвижные + 2 для саморазгрузки)

Габариты

3600×2500×1260 мм (Д×Ш×В)

Собственная масса

не более 3 т

Коэффициент запаса прочности

не менее 5:1

Стандарт

EN 13155:2020

Огороженная платформа для подъёма персонала контейнерным краном: подвешивается на спредер за верхние точки строповки и поднимает людей к узлам крана, судна или штабеля при обслуживании и ремонте. По периметру — ограждение или сетка, пол нескользящий, с бортиками; есть точки крепления страховочных привязей и аварийная калитка, которая открывается изнутри и снаружи. Делается под задачу и под размер спредера.

Грузоподъёмность (S.W.L)

3 т / 5 т

Подвес

на спредер крана за верхние точки строповки

Материал

сталь Q345B

Коэффициент запаса прочности

≥5:1

Защита

ограждение по периметру, нескользящий пол, бортики

Температура эксплуатации

от −20 до +60 °С

Ричстакер грузоподъёмностью 45 т для работы с гружёными и порожними контейнерами в портах, на ж/д станциях и в контейнерных терминалах. Кабина оператора — сзади, машина захватывает контейнер со стороны длинной грани. Телескопическая стрела обеспечивает вертикальный подъём спредера под контролем интеллектуального контроллера для точного штабелирования. Есть защита от опрокидывания, противоколлизионная защита спредера, автоматическое пожаротушение и автоторможение задним ходом; шины литые, с амортизацией.

Грузоподъёмность

45 т

Кабина оператора

сзади, захват контейнера со стороны длинной грани

Шасси

пневмоколёсное, шины литые (сплошные)

Встроенная диагностика

свыше 200 программ поиска неисправностей

Погрузчик порожних контейнеров грузоподъёмностью до 35 т и высотой подъёма до 14 м с наклонным спредером — для штабелирования, погрузки и разгрузки порожних контейнеров в портах, на терминалах и складах. Укладывает контейнеры в штабель высотой до 7–8 ярусов. Спредер с горизонтальным разворотом и, в исполнении для сдвоенного захвата, поворотом ±4° для точного совмещения проёмов. Джойстик с толчковым управлением даёт миллиметровую точность позиционирования, рекуперативное торможение снижает расход энергии.

Грузоподъёмность

до 35 т

Высота подъёма

до 14 м (с наклонным спредером)

Штабелирование порожних контейнеров

до 7–8 ярусов

Спредер

телескопический, наклонный, с горизонтальным разворотом; для сдвоенного захвата — поворот ±4°

Торможение

рекуперативное

Четырёхколёсный вилочный погрузчик на 3 т с электрическим приводом — для лесных складов, портов, судоверфей, бетонных заводов и металлургических предприятий. Электродвигатель с медной обмоткой, каретка с широким раскрытием улучшает обзор на вилы при погрузке. Вилы кованые, шины сплошные литые, без накачки и проколов; рама и боковые пластины — из высокопрочной стали. Отключение привода при пустом сиденье предотвращает случайный пуск и экономит энергию.

Грузоподъёмность

3 т

Ходовая часть

4 колеса

Привод

электрический, двигатель с медной обмоткой

Шины

сплошные литые, без накачки

Вилы

кованые

Навесное стреловое устройство крепится на каретку стандартного вилочного погрузчика и превращает его в кран для работы в стеснённых местах, недоступных для обычных кранов. Стрела — жёсткая или телескопическая, разной длины, с быстросъёмным креплением. Управление — ручная регулировка вылета или гидравлическая раздвижная система, есть исполнение с дистанционным управлением. Грузоподъёмность зависит от вылета стрелы; предусмотрены табличка нагрузки, индикатор и стопорный механизм фиксации стрелы.

Грузоподъёмность

≈0,45–3,6 т, в зависимости от модели и вылета стрелы

Стрела

жёсткая или телескопическая, крепится на каретку вилочного погрузчика

Управление

ручная регулировка вылета или гидравлическая раздвижная система, есть исполнение с ДУ

Оснащение

табличка грузоподъёмности, индикатор нагрузки, стопорный механизм фиксации стрелы

Стреддл-карьер (портальный контейнеровоз) — самоходная машина для подъёма, перевозки и штабелирования ISO-контейнеров в портах и на контейнерных терминалах. Портальная рама охватывает контейнер сверху; гидравлический телескопический спредер с боковым сдвигом и перекосом держит контейнеры 20/40/45 футов и точно позиционирует груз. Доступен в дизельном, электрическом, гибридном и автоматизированном исполнении; многоколёсное рулевое управление (4 или 8 колёс) даёт разворот в узком пространстве без рельсовых путей.

Грузоподъёмность

30–80 т

Высота штабелирования

до 4 контейнеров

Скорость передвижения

до 30 км/ч

Спредер

гидравлический телескопический, под контейнеры 20/40/45 футов, с боковым сдвигом и перекосом

Рулевое управление

многоколёсное, опционально 4 или 8 колёс, полноповоротное

Исполнение по приводу

дизельное / электрическое / дизель-электрическое гибридное / автоматизированное

Рабочий диапазон температур

от −20 до +60 °С